2008年7月ARCHIVE

エアロの装着を待っている間に、今度はインテリアです。まずはドライビングに欠かせないシート！シートひとつで車両の乗り心地も変化してしまう為、 サスペンションやホイール、タイヤとトータルでチューニングする私どもには必須アイテム。装着したのはブリッドコラボモデルのNEWスポーツシート。カー ボンモノコックの信頼性とレーシーさ、そしてホールド性はサーキット走行には欠かせない！また、もちろんストリートや街乗りで気になるポイントのリクライ ンニング機能や乗り降りのしやすさにも考慮して、是非お進めのシートです。

そして、次に試作品のステアリングとラフィックスIIを装着。
正確なロードインフォメーションや操作性の向上により、走っていて気持ちが良いステア フィールを実現しています。
センターコンソール部には、HKSさんのCAMP2を搭載。
車両の状態をリアルタイムでモニタリングできる為、セッティングや 連続走行時に効果的。
最後に全く関係のない１ポイントですが、ナビにi-pod端子があったので、i-Podを聞けるようにしました。
速く、安定して、安 全に走行できるだけでなく、"走り"は快適で爽快なものでないとダメですよね。

関連サイト：http://www.hks-power.co.jp/

関連サイト：http://www.bride-jp.com/

関連サイト：http://panasonic.jp/car/

Prodrive Japanデモカー（vol.5　Exterior）

今日は、まちに待ったバイナルグラフィックの施行です。ブランドカラーのブランク、シルバーそしてブルーをベースにコーディネート。やっと、展示会 やサーキットイベントに行ける外観になってきました。今後は、ボンネットやバンパーを変更します。エアロは、バリスさんのご協力を得て近日装着の予定。そ の模様はまた、Plog.にてご報告致しますので、楽しみにしていて下さい。

関連サイト：http://www.varis.co.jp/

タイヤ＆ホイール、サスペンション、CPUと進行してきたデモカー製作。やはり次は排気系チューニングでしょう。ということで、これまた新たに開発中の"Prodrive Exhaust System for GRB"を取り付けました。

商品詳細は後日、発売が決定した後にご報告致しますが、現在デモカーにつけているものは、メインがステンレス、出口がチタンという組み合わせで す。（フルチタンも計画中。）パワー＆トルクの向上はもちろん、音色はオトナなレーシングサウンドに仕上げています。リアビューもかなり洗練された！？

6月29日(日)岡山国際サーキットにて開催された「D1 GRANDPRIX SERIES 2008 ROUND4 in OKAYAMA」で、プロドライブホイールを装着する今村陽一選手が見事優勝しました。

今村選手はウェットからドライへと変化する路面状況のなか、的確な状況判断と抜群のテクニックで強豪がひしめくトーナメント戦を見事に制し、6月8 日に開催されたエキジビションマッチ「TOKYO DRIFT in ODAIBA」に続いて、嬉しい連勝となりました。(シリーズ戦は今期初優勝)

これからもプロドライブホイールを装着してD1を戦う「TEAM BOSS with POTENZA D1 PROJECT」の今村選手に、熱い声援をお願いいたします。

関連サイト：http://www.d1gp.co.jp/