純正状態でセッティングしてあったコンピューターですが、Exhaust Systemの装着等により、車両にとってはまだ使い切れていない領域を排除すべく、CPU現車セッティングを実施しました。
もちろん、ただポンと装着できるパーツではありますが、こういったCPU現車セッティングを実施することで、車両やパーツそのものの性能を最大限発揮することができます。
気になる結果はといえば、ノーマルがピークで249ps（補正後：306ps）なのに対し、中間で約60ps、ピークで約30psの向上が見られ、 トルク：45.5kg/m（補正後：55.7kg/m）、パワー：276ps（補正後：337ps）を記録する、予想以上の結果に驚き。
今回、データ取りやCPU現車セッティングにご協力頂いたAUTO PRODUCE BOSSさんにて、更なるステップアップ策を練って、今夜もまた夜は更けていくのでありました。。。
関連リンク：http://www.apboss.com/
毎年恒例となっている「ワゴンフェスタ＠お台場」（11月23日開催）に、今年も Prodriveがブース出展いたします。
発売されたばかりのExclusive Model (GC-010E GC-014i のブライトクロームモデル。限定発売)の展示を予定しておりますので、興味のある方は必見です。 展示車両はGC-014i 19インチ装着のBP5と、ガレージベリーさんにご協力をいただいた、アテンザワゴンです。 BP5は試乗にも対応予定なので、装着されているPOTENZA RE050と試作サスペンションのマッチングや、人気のEXHAUST SYSTEMの音質やトルク感も実際にご体感いただけます。
オリジナルグッズの販売や、ドライビングゲームのタイムアタックも予定しておりますので、是非遊びに来てください。 開催場所や内容は、下記サイトにてご確認ください。
コンピューター、アルミホイール、サスペンション、エクゾースト、エクステリア、インテリアと一連のライトチューンを施したPhase1から、いよ いよPhase2へと移行。 Phase1で開発した商品（一部発売開始、すべてを年内に発売予定）の、 UKからのパーツテスト結果も加味し、ひと通り計画した、今後のプランを実行へと移す。
まずは、Phase1で装着したエクゾーストを含め、現状把握の意味でシャシ台へ。 グラフが示す通り、Prodrive Exhaust System for GRB TypeSの装着により、 ストリートで体感可能且つ使用頻度の高い、低中回転域でのパワー＆トルクアップを確認。 ピークパワーは261.2ps（補正後：319ps）を記録。
意図したとおりの結果に満足しつつ、今後の課題も再確認しました。
UKからのテスト＆フィードバックと日本国内でのテストを経て、ついに、この11月より下記5アイテムが発売となりました。近日中に商品紹介ページを更新予定です。
もう詳細が知りたくて待ちきれないと言う方は、
＜問い合わせ窓口＞
KYOHO COORPERATION :052-824-7611
TAKAMA COMPETITION PRODUCT :03-3456-0182
もしくは、お近くのプロドライブスペシャルショップまでお問い合わせ頂きます様、お願い致します。
関連リンク：プロドライブスペシャルショップ一覧
2008年D1グランプリシリーズで、Prodriveホイール装着の斉藤太吾選手が年間チャンピオンを獲得。同じく今村陽一選手も2位に入り、過酷な使用条件の下でProdriveホイールの高性能が実証されました。
斉藤選手、今村選手おめでとうございました。
また、D1ファン／Prodriveファンの皆様、暖かいご声援ありがとうございました。
●斉藤選手コメント
「剛性が高くて、よじれやしなりもないので、とても安心して走ることができました。また軽いのもプロドライブのホイールの特徴ですね。走っていても軽いことが実感できるほど。足回りの動きがシャープになったりといいこと尽くめで、チャンピオン獲得に貢献してくれました」
●今村選手コメント
「デザインがとても洗練されているところが気に入っています。最終戦のゴールドはとても目立っていて、よかったです。
スポークとか繊細な感じなんですけど、剛性がとても高くて、縁石に当たっても問題はないです。トラブルは一切なしで年間を戦うことができました。ありがと
うございました」
関連サイト：http://www.d1gp.co.jp/
既に、バナーをトップページに上げておりますので、ご存知の方も多いかと思いますが、この度プロドライブとしては初のスパッタリングカラーを発売致 しました。プロドライブスペシャルショップのみでの取り扱いとなりますが、プロドライブクオリティの維持はもちろんのこと、特段・各種性能を犠牲にするこ となく、ドレスアップニーズへの対応を強化した商品となります。今回はレガシィ用スバル純正ブレンボ対応サイズと、GH系インプレッササイズとなります が、興味のある方は、是非Exclusive Modelサイトをご覧下さい。
関連ページ：Exclusive Model Special Site
クラブレガシイ最新号(10月末発売)に、関連記事が紹介されておりますので、そちらもご覧下さい。
関連サイト：http://www.liberal-aero.com/
関連サイト：http://www.news-pub.com/
